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                  路燈廠家

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                  路燈相信大家都不陌生,先來說下LED路燈,LED路燈早在2013年已經成熟,目前LED路燈的發展成為了戶外照明值得關注的項目。隨著LED照明價格持續走跌、數量規??焖贁U增,據工研院產業經濟與趨勢研究中心能源研究組指出,2013年全球LED照明市場規模維持30%成長幅度應可期,2020年全球LED照明產值上看658億美元。如今,各國政府紛紛倡導以LED路燈替換傳統路燈的節能改造工程,并深入推進至二三級城市,而后“智慧照明”的介入,強化了LED路燈的優勢,使之能夠在原來LED節能的技術上再節能10-20%,再加上EMC模式的助力,更是加速了LED路燈普及的進程。那LED路燈未來的發展會是這樣的呢?下面我們請到復旦大學光源與照明工程系劉木清教授共同探討LED路燈現狀和未來發展的契機。

                  無規范成LED路燈最大瓶頸,目前道路照明還是以高壓鈉燈為主,LED路燈并未能真正取代它。對此,劉木清表示,從技術層面來說,LED與高壓鈉燈相比,有過之而無不及,如整燈的光效,LED路燈可達到100lm/W以上,而高壓鈉燈就算加上燈具及鎮流器,最多也只能達到60—70lm/W,LED的光效已經明顯超過高壓鈉燈,而且從價格成本來看,LED也比高壓鈉燈高不了多少。但劉木清也坦言,雖然從技術層面、市場價格來看,LED路燈并不比高壓鈉燈差,但它的普及仍需要一個過程。具體可從以下三方面來說:


                  一, LED路燈的光效比高壓鈉燈高,這只是出于技術層面。在市場上,目前LED 產業正處于發展的早期,差的企業比好的企業多,這部分“差生”會造成市場對于LED路燈的誤解:“LED路燈不怎么樣”。


                  二,隨著LED時代不斷加速發展,企業逐漸意識到產品品質的重要性,不斷往高品質發展,整體市場流通產品的質量將提高;


                  三,規范化問題。傳統的高壓鈉燈,簡單來說是由燈泡、鎮流器及燈殼三樣零件構成,燈泡是其中最容易壞的零部件,壽命大概是1-2年,即便是壞了,它的更換非常方便,因為它是規范化的產品,可更換任何廠家的燈泡。

                  反觀LED路燈,其各個廠家的產品規格不盡相同,后期更換或維修產品需要找回同一個廠家,間接來看,LED路燈變成由企業壟斷式綁定的產品。產品的不規范是LED路燈前進道路的一個最大瓶頸,規范化標準的確立成為產業發展的迫切需求。




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